先来说说现在城市大脑领域为什么这么受关注吧，正巧之前看了中央一套播出的《坚持发展“枫桥经验”》，里面就提到了阿里云ET城市大脑，它用人工智能实时监测、解决城市隐患，大大减轻了衢州、余杭等地基层治理的工作量。

不难看出，阿里云ET城市大脑的成功，让大家意识到城市在数字化、现代化发展过程中，可以依靠机器的计算能力解决人的智能解决不了的问题。所以阿里云之后，很多企业才纷纷入局。

阿里云是最早提出ET城市大脑的，可以说是开行业之先河，而华为、百度则是到了2017年才跟风而动，京东更是“后知后觉”到了今年才开始入局。

再来说说区分城市大脑最关键的一项指标——数据。智能大脑要想真正成为城市管理的智能中枢，必须依靠数据“血液”才能实现。

先来看华为，在城市大脑的建设上，华为还是坚持了自己一贯的“硬件思维”，主要靠的是自己的硬件数据。但是这种想法有点落后，一个城市本来就有很多摄像头，现在为了做城市大脑，把所有摄像头都重新改造、安装一遍，显然不现实也不合理，收集到的数据也不可能全面。

我觉得，智慧城市的建设应该重点放在数据处理能力上，而不是硬件的投入上，否则就只能是面子工程。

百度把希望寄托在了自家的APP应用身上，这种想法很美好，但是经不起推敲，单凭部分人使用部分APP得到的数据，就想获得整个城市的运行状态，无异于天方夜谭。

京东和百度差不多，也是靠“京东体系内数亿用户以及数十万合作伙伴”积累的数据，不够有代表性，也缺乏说服力。

再来看阿里云，它没有使用阿里巴巴丰富的数据，所有数据都来自于政府。阿里云ET城市大脑的摄像头数据、微波数据、地图数据、公交车数据还有很多交警部门掌握的数据，都是官方提供的，更全面，更精确，覆盖范围更广。

所以我认为，其实现在只有一个真正的城市大脑，那就是阿里云ET城市大脑，其他的大脑先理清思路再来“蹭热度”吧！

城市大脑是什么？

我上网查了下资料，计算机博士刘锋在他的论文《城市大脑的起源、现状与未来趋势》和《基于互联网大脑架构的智慧城市建设探讨》中谈论过城市大脑是什么的问题，这应该也是能查到的对城市大脑的第一个定义，有兴趣可以详细了解。

1. 《城市大脑的起源、现状与未来趋势》

http://blog.sciencenet.cn/blog-39263-1105932.html

2. 《基于互联网大脑架构的智慧城市建设探讨》

https://blog.csdn.net/zkyliufeng/article/details/43925795

就是说，城市大脑将改变一个城市未来的出行、生活，是事关市民生活方方面面的，不仅重要当然也受关注。

正是因为重要，有巨大的市场，才催生了这么多的大脑。虽然说都叫城市大脑，但仔细看来它们之间还是存在着很大区别的。

现在有哪些大脑？

我查了下，有这些：阿里云ET大脑、滴滴城市大脑、华为城市大脑、百度城市大脑、京东城市大脑。（可能漏了欢迎补充，感觉城市大脑这个词太滥用了）

这些城市大脑有何区别？

整理了一张图，相对比较清晰，接下来再详细说。

1.提出时间

阿里云ET城市大脑在2016年提出，滴滴、华为和百度的城市大脑在2017年提出，而京东城市大脑更实在2018年才提出。这一点上，阿里云ET城市大脑业内领先。

2.应用领域

在交通领域的应用几乎是所有城市大脑的选择，抛开目前应用领域尚未明确的京东城市大脑不谈，滴滴、华为、百度城市大脑和阿里云ET城市大脑都选择了将自家大脑入局交通领域。

从杭州出发、在两年时间内，阿里云ET城市大脑已经落地到以下城市：

百度城市大脑也有布局：天津、青岛、宁波。

然而却并不是所有的城市大脑都足够出色，拿滴滴城市大脑为例，虽然布局交通领域，却一直停留在网约车领域，更倾向于滴滴乘客的搭载顺畅。很明显，专注于服务快车和专车的信号灯不可能服务整个城市的市民出行。其他大脑暂无数据。

多说一句，阿里云ET城市大脑走出了比较特别的一步，将交通治理作为起点，要在城市规划、医疗、平安城市等多个领域有大动作，为社会产生更多价值，解决今天仅靠人脑无法解决的城市发展问题。

3.发展思维与技术能力

华为大脑主要想要利用硬件建设智慧城市；但这被认为这是上一代的解决方案，现在应该利用现有基础设施采集的数据，通过人工智能手段将其变为一种资源，利用数据的方式去提升管理水平。

在技术能力上，阿里云本身就是全球第三国内第一的云计算服务商，阿里云ET城市大脑更是被称作人工智能领域的登月计划，这些响当当的名头都在证明着阿里云ET城市大脑拥有着世界领先的技术。

目前能找到的资料是，阿里云ET城市大脑所拥有的人工智能技术，已具备智能语音交互、图像/视频识别、交通预测、情感分析等技能。滴滴、百度、京东这些城市大脑，像这样的案例报道少之又少。没找到。

4．数据

京东和百度的城市大脑模式一致，想要依托原有公司的数据优势来占领市场高地。而且他们都表示不会使用阿里巴巴的任何数据。

其实对于阿里云ET城市大脑来说，其优势也并不只是阿里巴巴本身的丰富数据，而是那些来自于政府，真正代表着一整个城市运行状态的数据。

5.背书

去年11月，科技部在京召开新一代人工智能发展规划暨重大科技项目启动会。会上公布了首批国家人工智能开放创新平台名单：依托阿里云公司建设城市大脑国家人工智能开放创新平台。注意，阿里云ET城市大脑是唯一入选的。

以上，大家应该可以看出来，哪个才是真正的城市大脑？（当然是阿里云ET大脑）

从云计算、新零售到城市大脑，阿里巴巴都展现了领先于对手的前瞻性。8 年前，BAT 三巨头曾对云计算展开探讨，马化腾、李彦宏都表现了消极态度，唯有马云表示，" 如果我们不做云计算，将来会死掉。"

不久前的美国拉斯维加斯之旅以及本次欧洲之行，在住宿、餐饮、交通、移动支付等各个生活细节方面的实地体验，都让笔者深深感受到了中国消费者在各项移动互联应用中享受到的生活便利，已经远远超越了欧美发达国家。

众所周知，在席卷全国的数字化转型大潮中，近年来中国在移动互联、人工智能等领域取得的技术进步可谓举世瞩目，尤其是新零售、新制造、ET城市大脑、工业大脑等在各行各业应用场景的实践与落地，更是遥遥领先全球其他国家。

可能很多人并不能够理解什么是城市大脑。其实简单地来说，这就是一个中央控制系统，能够帮助城市去合理地分配资源，从而能够达到优化城市各项活动的运行。

我们先来看一张表

从中，我们不难看出，不论是提出时间，还是落地时间，阿里云都稳居于第一位。

再从技术能力来看，阿里云本身就是全球第三中国第一的云厂商，从能找到的资料来看，阿里云的城市大脑不仅成为国家AI创新平台，更是有三项技术入选国际顶级会议。其他的城市大脑，暂时还查不到获奖或者是技术实力的资料。当然，我们认为华为自身也有很强的硬件能力。 但是单从城市大脑的性质来看，“数据”才是关键，硬件建设并非是关键。

并且，阿里云城市大脑的数据来源于官方提供的数据，而其他公司则只来自于自家的app，从这一点就明显看出了数据规模量级和可信度的差别。

中国正在进入数字化转型快车道，新四大发明、新零售、新制造、ET城市大脑......这些经验和技术都可以为世界提供借鉴。阿里云正在将中国技术和中国经验带向全球。不得不说我们阿里云还是很牛逼的啦。

在杭州以外，苏州、衢州、澳门、雄安等地都已经同阿里云达成合作，启动城市大脑的建设。马来西亚总理纳吉布更是亲自来到阿里巴巴，促成城市大脑的出海。看来大家都对城市大脑有很好的看法啊。

京东也值得一提吗？除了抄袭还有什么？

入选人工智能国家队名单，城市大脑这样的人工智能系统，是要大规模推进创新应用的

城市大脑可以让数据帮助城市来做思考和决策，打造成一座能够自我调节、与人类良性互动的城市