滴滴网约车上有个按时长收费，时间越长收费越多，那司机故意放慢车速拖延时间怎么处理？

前边是各种喷的，大多数人脑子不行，并不理解乘车人的感受，说的比较片面，我们来简单说下司机端跟乘客端两方的感觉和滴滴的小心思。。。

地点上海，乘客端时长费高达0.6每分钟，高峰期是0.8每分钟，一小时车子不动车费也有36/48块了，乘客在里边确实会嘀咕这钱哗哗的。。。。但是这钱有小一半进了滴滴口袋，司机端时长费只有0.34/0.5，一小时堵车只有20/30！司机正常的收入水平是50以上，这一小时堵车毫无疑问是亏的！

那么滴滴这么设计的理由是什么呢？其实就是从司乘两方面鼓励跑快点，选路策略是时间优先！乘客别再为一两公里路程计较什么绕路，时间短才真省钱！司机端赚不到时长费，也督促他们尽量开快点，才能少耽误时间

我是成都快车司机，跑一年多点3000多单，现在就在跑。打个比方，有一次接一个全程3，4公里到医院起步价7.5块单子，正常会估算十多分钟吧。结果堵车一个小时，时长费到手每分钟2角，乘客端给3角。最终钱到账十七八块。乘客本来给9块，估计最终她会给22.23块样子。我花一个小时，打起火堵车到手17.18块。只能想遇都遇到了。。。你觉得我愿意堵车吗？同理我愿意接到乘客慢慢开车吗？是你你会这么做吗？吃亏不讨好的事情谁会去做呢？

我就想说那滴滴司机告诉她走哪不听说按照到杭州走，前面一个车没有就慢慢的开 也不知道是手把不行还是估计拖时间，正常打车12块钱给我跑了23 一倍还多 真是服了

你这个提这个问题就说明你心里面阴暗，我虽然买不起汽车，也不会开车都是我相信，任何一个司机都不愿意这样开车的，这样说就说明你不相信任何一个人，那么就请你多和正能量的人在一起。。

怎么处理？我也是滴滴司机，你把司机拉下车，打一顿就快了，要不你来开，要不可以让滴滴公司，规定时间，傻小编，一天么事干，脑子都想的啥？你咋不写乘客定位不准，司机多走的路怎么办？你咋不写到达起点后乘客迟到怎么办？你咋不说乘客上车损坏车里的东西怎么办？你咋不写乘客上车不让抽烟，但她还要抽该怎么办？你咋不写乘客让司机上楼搬东西该怎么办？你咋不写乘客上车点不合适，导致的违章该怎么办，，，，，，，，，，，，

坐标中山，时长费用是这样计算的，快车单最贵0.35元/分钟，每小时就是21块，拼车单最贵0.2元/分钟，每小时是12块。乘客上车后，车辆最起码要怠速运行吧，今天的93#汽油油价是7.68元/升。快车一小时的时长费只能加2.73升油，拼车更是只能加1.56升油，怠速运行一个小时还不止烧这点油呢。如果车主在刻意延长时间，基本可以判定有两种可能：

1.司机脑袋进水了。要解决这个问题，你可以把司机放在烤箱里，温度250度烘烤15分钟。

2.司机在逗你玩呢。解决方案是告诉司机你的菜不包含司机在内，不会和脑袋进水的人做朋友的。

傻逼问题，时长费太低了，0.35每分钟，到司机手0.24元，一小时，你躲在车上吹空调，一动不动，司机能得到14.4....现在的车怠速油耗基本上是1.5升每小时，汽油价格7.4元左右。。。。如果堵车，外加开空调，基本属于亏本，油钱都拿不回来。还没算上司机的人工成本，还有车子损耗~所以呢~高峰期，拥堵时候我压根不出车。。。谁愿意去接这种亏本又要遭白脸的活谁去~跟滴滴平台提过多次要求使用阶梯时长费，滴滴平台压根不理会，反正乘客才是滴滴平台的祖宗~司机就是奴隶~

估计哪个司机遇到这个乘客心里，都是一万个草泥马，按现在的滴滴规则，司机每天只有10小时计费时长，够了就没单接了，接你一单就用了一小时，你说司机师傅故意放慢速度拖延时间多收钱的，你有想过司机师傅的感受吗？说真的，司机师傅恨不得堵车的时候就结束订单踢你下车，

如果司机故意放慢速度，用时长费来增加收入，我敢说这个司机脑子进水了！超出起步时长，一分钟才两三毛钱，按三毛来说一小时才18块钱，正常网约车司机一小时平均流水在50以上，所以99%的司机都想着，赶快把乘客送达，这样一天下来能多跑几单！

问这个问题的，一看就是脑壳坏的。我以前是上海开出租车的，我来给你举个例子，出租车计价器车子停着不动，一小时是40多块，起步费是16块，3公里，不堵车的情况下，一小时能跑几个3公里，你自己算去

堵车。司机比乘客更着急，每一个司机都恨不能肋生双翅

心理不要那么阴暗

我曾经拉过一小姑娘，前面一堵就叫我熄火，开始我还以前她为我考虑，当心浪费油，后来她憋不住了直接问我:师傅，怎么熄火计价器还在跳，我终于明白为什么一堵她就叫我熄火的原因了。我说:姑娘，让计价器不走简单一按暂停就0K，但必须你下去给我推车走。纠结于时长费的乘客有个误区，一小时18块，十个司机九个不愿赚这钱，这一小时不烧油？光踩离合器都腿抽筋，高速上一个大趟一小时可能上百了，凡事别用龌龊的念头去度量他人。

作者，谁是傻子，堵到路上不动，计费时长挣钱，怠速，堵车更费油，你开过车没，问点没常识的问题，出租车按时长更贵，你见过出租车慢慢开的吗，赚往堵车的路段走吗？恰恰相反，出租车遇见你要去堵车的地方，基本都是拒载。

这个问题就是挑刺儿！先看看时长费多少才来讨论！就算托十分钟也才两块多吧！大部分都是10公里以内的！去掉正常时长，能拖十分钟那是用爬的吗？为了这点钱去拖这点时长的司机脑壳有毛病！不如去接下一单赚个起步价！

千万不要接这个乘客，估计经常给1星的就这个人，心理阴暗，不会有什么好心肠的，司机不会故意拖时间的，尽量快速送到才是正常的，时长费有接单得钱？睿智一样，特别是堵车时候，你觉得贵了，司机故意的？司机恨不得赶你下车，什么玩意

都是胡扯，滴滴用时收费为每分钟0.2元。一般都是市区的单子，三五公里居多，你能墨迹几分钟？墨迹这三两分钟车不烧油？不是钱？现在油价多高。多墨迹那几分钟还不如早点结束行程，再接下一单，或者停车休息会。

一个小时的时长费也就十多块钱，除非是停车熄火，否则一个小时的油耗十多块够吗？有些人驾驶谨慎，不抢红黄灯，不抢道，不加塞，无形中看起来有点“拖廷时长“，其实也是避免一些潜在的交通风险。所以才有老司机开的驾龄越长，开得越慢。所以互相体谅，才是最佳之道。

小编以后变大便，特能编！滴滴司机接单时道路越畅通越好，出租车司机就喜欢越堵越好，0.32PK0.48，多堵一分钟得0.32，这一分钟司机最少可以跑500米吧，一块多！能跑车的人难道不会算这个帐吗

只能你说你唠嗑有屎，首先司机恨不得快点到达目地地，下一单就即将开始，可以多整点

然后，放慢车速，也只能比正常速度多么一两块，完全没必要，你一天就在那里找滴滴嚓，有病吗？时间花在这些问题上，有病

我就想问提这个问题的人，你为啥不干脆提这些问题，1:人不吃饭就会饿死，那么一个人就是不吃饭，为啥还会饿死

2:为啥出了这么多车祸还有这么多人开车

3:既然人都会死，为啥还要生来这个世界。。。等等