汽车各种快速接头是如何保证不漏油呢？

发动机的快速接头很多都是可以重复使用，但是怎样保证他的密封不渗漏那，有时咱们用卡箍来密封都会漏油，他们是怎么做到的那？

这种快速接头很多都是锥形面，密封圈，自锁卡槽组成。一般他是靠锥形面的初步密封再加上密封圈的的锁止密封，因为有压了的原因必须要有防止它被压力推出，所以有加入了自动卡槽。这样就可以密封锁止了，他的工作原理就是这样的。

快速接头，是一种不用借助其他工具就能快速实现管路连通和断开的专用接头。因其使用快捷、方便，断开连通用时短，所以被大家广泛认同和使用!其主要用于气体、液体管路的快速安装。 快速接头又可分为：空气用快速接头、氧气燃料气体用快速接头、半导体快速接头、气体液体共用快速接头、油压用快速接头、惰性气体用快速接头、冷却水温油用快速接头等。其密封原理是利用钢球嵌入沟槽内自锁，同时由圆锥---圆柱套筒把钢球锁住。焊接式管接头是利用接头体和接管之间用O形密封圈端面密封。

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抹密封胶

油封，看似一个普通的橡胶圈，但作用很强大，配合密封胶，就可以保证不漏油了，当然师傅的技术和手法很重要，所以很多原厂的油封一般技工不敢动

初期或许可以 但因受热后 就不可能不漏油!!