科目三,驾驶姿势不正确是什么意思？

驾驶姿势不正确，主要有两个动作会以这个名义扣分，其一是很多人都会说的挂档问题，

　　1、挂错档，因为挂当时不让低头，许多不熟悉的新手还是会挂进错误的档位，或者挂当时蹭到了别的档位槽里的感应器，哪怕只有0.1秒钟，它感应到了，就会报错扣分

　　2、挂档太快，这个怎么理解？如果挂当时在空档停留时间太短，没能让空档的感应器感应到，就直接挂上档了，电脑会认为你挂错档了，所以就会报错扣分，所以应对此扣分点的方法就是每次挂档都要在空档停留至少半秒钟，然后再挂档，很多人会因为换挡操作时同时还有其他动作要做，一慌张就容易挂档快，这个在起步和靠边停车时尤其会频繁发生。

　　半联动起步，正确的动作应是先松一半离合，等车身开始抖动时放下手刹，手刹完全放到底的瞬间要马上轻踩油门给油，此时如果踩油门动作不及时，则会报【驾驶姿势不正确】。我考试时同车的一个人就是先把手刹全部放下去才开始松离合，这样更悲剧，就算车子不后溜，电脑也会判定为起步车辆后溜，外加没及时给油，这样车子没动就被扣二十分，就结束考试了，因为手刹送到底的时候如果离合完全没有松，判定的是起步后溜，松到底后，没及时给油，再判定一个【驾驶姿势不正确】，我以前考试时会半联动松手刹，但是总是给油不及时，所以每次起步都会扣十分，如果不是半联动起步，又不及时给油，那就彻底没戏了，车都动不了就结束考试了。

　　这是我认为科目三电子路考中容易捉摸不透的一个点，其他的地方再说一个，一个是靠边停车时一旦换为二档，或者一档，就不能再踩刹车压车速了，如果踩刹车一定是一踩到底，一步到位的停好车，如果踩了刹车又没停车肯定扣分，至少在我那里是这样的，很多人都是死在这里。